汇率杠杆

汽车时速表为什么不能精确显示实际车速?

07-02

我们通过仪表盘看到的车辆速度,实际上并不是真实的速度值,一般情况下,仪表盘的速度相比于实际速度都偏低一些,就现在汽车仪表盘调教速度值来说,中国并没有相关的法规,不过根据欧洲的标准,车辆仪表盘速度不能高于实际车速,所以,现在的仪表盘也是按照这样的规则进行调校的。

汽车时速表为什么不能精确显示实际车速?

车辆实际车速很难精准计算

车辆的速度是如何计算的呢?我们知道,变速器输出轴直接与车辆驱动轴连接,我们知道变速器的输出轴转速便可推导出车辆轮胎的转速,轮胎的旋转半径也可以估算出来,进而可以得到相对比较精准的速度值。

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汇率杠杆但是,现在的车辆轮胎充的都是空气,空气体积及压力并不是很稳定,轮胎在高速旋转过程中,温度上升,空气膨胀,进而造成轮胎胎压提升,轮胎都是橡胶材质,都是由一定弹性的,胎压越高,轮胎旋转半径越大。因此,对于车辆的实际速度,高温条件下的速度大于低温条件下的速度。

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很多人说,轮胎的旋转半径可以根据胎压、温度精准得出,车辆速度理应非常精准才是,但是车辆实际行驶过程中,轮胎还会存在磨损,轮胎胎壁逐渐变薄,轮胎的强度也会逐渐降低,这种情况下,车辆的速度值也是变化的。

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车辆不需要太过精准的车速,没有太多的必要性

汇率杠杆其实对于车辆的速度,我们没有必要进行精准的测量,即便是交通违章灯测量车速,也并不是很准确的值,精准度仅仅为1km/h,所以,现在车辆超速的标准都是超过规定车速的10%。

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汇率杠杆从车辆开发的角度来说,为什么不尽可能提升仪表盘实际车速显示精度,主要原因还是根据法规要求,毕竟欧洲的法规已经给出了比较明确的规定,车辆的仪表盘车速应该比实际车速高0%~10%,为什么出于这种角度考虑问题?我们制定法规的目的主要是为了保证安全。比如车辆限速标准是60km/h,如果车辆仪表盘车速显示值高于60km/h,很容易造成超速行驶,这样的调教方式,并不利于车主安全行驶。

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汇率杠杆如果仪表盘车速与实际车速相差太多,显然,仪表盘车速本身就失去了存在的意义。

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